Израильский центр религиозной деятельности считает акцию компании "Эгед" по внедрению специальных автобусов для ультрарелигиозного сектора, где мужские места отделены от женских, незаконной
www.haaretz.com
Израильский центр религиозной деятельности считает акцию компании "Эгед" по внедрению специальных автобусов для ультрарелигиозного сектора, где мужские места отделены от женских, незаконной
 
 
 
Израильский центр религиозной деятельности считает акцию компании "Эгед" по внедрению специальных автобусов для ультрарелигиозного сектора, где мужские места отделены от женских, незаконной
www.haaretz.com

Израильский центр религиозной деятельности считает акцию компании "Эгед" по внедрению специальных автобусов для ультрарелигиозного сектора, где мужские места отделены от женских, незаконной. Руководство центра угрожает подать иск в Высший суд справедливости (БАГАЦ) на министерство транспорта. Об этом сообщает NEWSru Israel со ссылкой на сегодняшнюю публикацию на сайте газеты Ha'aretz.

Напомним, что с начала этой недели два "сегрегационных" маршруту известные под названием "линии Мехадрин", связывают Офаким с Бней-Браком и Иерусалимом. Билеты на эти автобусы вдвое дешевле, чем в обычных. Компания "Эгед" намеревается довести количество таких автобусов до 30 и покрыть сетью подобных маршрутов всю страну. Адвокат Орли Эрез-Леховски направила в среду письмо в министерство транспорта, предупреждая, что Центр религиозной деятельности готовится подать в суд, несмотря на требования религиозного сектора о расширении сети "сегрегационных" маршрутов. Центр обвиняет минтранс в дискриминации по половому признаку, что нарушает Закон о защите прав и достоинства личности, и требует вернуться к обычном для автобусов смешанным салонам.

Представитель "Эгеда" Рон Ратнер заявляет в связи с этим делом, что решение о разделении салона на мужскую и женскую часть принято в связи с его экономической целесообразностью, поскольку население Западного Негева, по большей части, принадлеижт к религиозному сектору, и создание таких линий окупится в течение ближайших 15-20 лет. Ратнер также подчеркивает, что "Эгед" намерен специализироваться на предоставлении услуг ультрарелигиозному сектору и сделать это своей прерогативой.

Представитель минтранса Авнер Овадья так комментирует сложившуюся ситуацию: "линии Мехадрин созданы на основе соглашения между компанией "Эгед" и ультраортодоксальным сектором. Это соглашение о разделение мужчин и женщин входит в противоречие с транспортным законодательством, и мы не отдавали инструкций о создании ультраортодоксальных маршрутов. Каждый, кого оскорбляет подобная инициатива, вправе направить жалобу в адрес министерства".