"Аврора" не сможет совершить выстрел в день 100-летия Октябрьской революции, поскольку корабль является музеем, а не действующей военной техникой, сообщил 5 августа в программе "Военный совет" на радиостанции "Эхо Москвы" начальник отдела музейно-выставочной работы департамента культуры Минобороны России Валерий Климов.
"По выстрелу "Авроры" ходят до сих пор разные суждения, слухи, и историки так и не пришли к единому выводу, когда она стреляла, куда она стреляла и что от этого произошло. С нашей стороны такой момент не рассматривается (выстрел в день 100-летия - прим. ТАСС), потому что это музейный экспонат. Любое использование экспоната не по назначению может привести его к порче", - цитирует Климова ТАСС (на момент написания новости на сайте радиостанции не была опубликована расшифровка эфира).
"Имитация какая-то может быть, - добавил представитель Минобороны, - но это будет оговорено, если будут такие решения приняты".
Отметим, что в 2011 году было опубликовано ВИДЕО с несанкционированным выстрелом с крейсера "Аврора". Утверждается, что тот выстрел был произведен 7 ноября - на годовщину Октябрьской революции.
"Аврора" - крейсер 1-го ранга Балтийского флота типа "Диана". Единственный отечественный корабль, уцелевший со времен Русско-японской войны 1904-1905 годов. Его торжественный спуск на воду состоялся в 1900 году, он был введен в строй боевых кораблей российского флота в 1903 году. Участвовал в трех войнах - Русско-японской, Первой мировой и Великой Отечественной. По версии советской историографии, в октябре 1917 года выстрел с "Авроры" стал сигналом к началу штурма Зимнего дворца.
По окончании ВОВ корабль, получивший повреждения при обороне Ленинграда, был отремонтирован и в 1948 году пришвартован у Петроградской набережной. До 1956 года "Аврора" служила учебной базой Ленинградского Нахимовского училища, после чего стала музеем. В 1992 году на крейсере вновь был поднят Андреевский флаг.
В 2002 году приказом бывшего министра обороны России Анатолия Сердюкова "Аврора" была выведена из состава ВМФ, ее техническое обслуживание было возложено на гражданских лиц - сотрудников Центрального военно-морского музея. Однако позднее крейсеру вернули статус корабля N1 российского ВМФ.
