Сегодня сдавал экзамены так называемый аварийный экипаж станции "Мир". Он должен отправиться на орбиту, если с комплексом в оставшееся до его затопления время произойдут какие-либо неприятности. Геннадий Падалка и Николай Бударин показывали экзаменационной комиссии, как они умеют подлетать к станции и выполнять с ней стыковку.
По словам космонавтов, самая сложная операция √ ручная стыковка с потерявшей управление станцией, которая совершает произвольное вращение. Геннадий Падалка уверен, что экипаж имеет навыки поведения и в такой ситуации. "Мы к этому готовимся уже 11 лет, на всякий случай", √ сказал Геннадий Падалка в интервью НТВ.
Второй экипаж √ Салижан Шарипов и Павел Виноградов √ стартует с Байконура в случае неудачной стыковки грузового корабля "Прогресс" со станцией "Мир". "Прогресс", наполненный топливом, должен быть запущен 18 января. Запас горючего на станции необходим для управляемого сведения с орбиты в конце февраля √ начале марта. Если экипажу все-таки придется лететь на станцию, вся экспедиция займет 2-3 недели. Выходить в открытый космос или демонтировать внутренние устройства не придется.
"Станция будет сводиться с орбиты полным комплексом, то есть расстыковки каких-то внутренних кабельных сетей не предполагается, √ сообщил в интервью Павел Виноградов. √ Станция √ это единый комплекс управления, и специалисты не хотят нарушать ту сложившуюся техническую ситуацию на станции, которая была. Любые нововведения или любые какие-то улучшения, как мы говорим, могут привести к не очень хорошим результатам".
Корпорация "Энергия", управляющая станцией "Мир", рассчитывает, что орбитальный комплекс сохранит управляемость до своих последних дней. Отправка аварийного экипажа √ лишние и немалые расходы.
