Самолет Ан-26, на борту которого находился 41 пассажир, в пятницу утром совершил аварийную посадку в Красноярском крае из-за отказа одного из двигателей, сообщает сайт регионального управления МЧС.
"В 09:27 у самолета Ан-26, выполнявшего рейс Красноярск - Игарка (вылетел из аэропорта "Емельяново" в 07:46), в районе населенного пункта Подкаменная Тунгуска произошел отказ правого двигателя", - говорится в сообщении.
Командир экипажа принял решение о вынужденной посадке. В 09:43 самолет благополучно сел в аэропорту "Бор" Туруханского района.
Отмечается, что на борту самолета находился 41 пассажир, четыре члена экипажа и 72 кг груза. Погибших и травмированных нет.
Для дальнейшей перевозки пассажиров к месту назначения из аэропорта "Емельяново" в 11:30 запланирован вылет борта Ан-26 рейс Красноярск - Бор - Игарка - Красноярск. До прибытия резервного борта из Красноярска пассажиры размещены в зале ожидания аэропорта "Бор".
Причины происшествия устанавливаются. По факту аварийной посадки Ан-26 следственными органами Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ организована доследственная проверка.
Ан-26 (по кодификации НАТО: Curl - "Вихрь") - советский военно-транспортный самолет, разработанный в КБ "Антонов". Он является модификацией исходной модели Ан-24. Благодаря большой ширине проема грузового люка (2,4 метра) и установке специальной трап-створки возможна удобная погрузка как с земли, так и из кузова автомобиля, что значительно ускоряет и облегчает погрузочно-разгрузочные работы. Ан-26 оснащен двумя турбовинтовыми двигателями АИ-24ВТ и одним дополнительным реактивным РУ-19А-300, установленным в правой гондоле основного двигателя. В Китае выпускается Y-14, подобный Ан-26, но без лицензии.
В настоящее время эксплуатируется пассажирская модификация Ан-26-100 с вместимостью до 43 человек. Самолеты переделаны в пассажирские на заводе из базовой грузовой модификации, как недостаток - отсутствие багажных полок, передает РИА "Новости".
Планами Минобороны РФ предусмотрено переоснащение парка легких военно-транспортных самолетов с Ан-26 на новый тип. В качестве первого варианта рассматривается создание легкого военно-транспортного самолета на базе серийно освоенного на ЗАО "Авиакор" - авиационный завод" самолета Ан-140 (Самара), а в качестве второго - создание нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112В (разработчик - ОАО "Ил", изготовитель - ОАО "Воронежское авиационное самолетостроительное объединение").
