Депутаты Госдумы на заседании в пятницу рассмотрят в редакции согласительной комиссии нижней палаты парламента и Совета Федерации изменения в Налоговый кодекс РФ, касающиеся ставок по транспортному налогу и увеличения акцизов на алкоголь и сигареты. Как стало известно, в исправленном варианте действующая с 2003 года ставка транспортного налога будет сохранена, но при этом местным органам власти разрешено увеличивать или уменьшать ее в десять раз.
Правозащитники считают, что власти пытаются обмануть население, ведь в новом варианте итоговую сумму налога можно будет устанавливать в том же размере, что и в первой редакции, отмечает газета "Коммерсант". Федерация автовладельцев России обещает добиваться отмены и этих поправок, проводя акции протеста во всех регионах.
По действующему Налоговому кодексу базовая ставка составляет 5 руб. с одной лошадиной силы (л. с.) для автомобилей мощностью до 100 л. с., 7 руб. - при мощности от 101 до 150 л. с., 10 руб. - при мощности от 151 до 200 л. с., 15 руб. - при мощности от 201 до 250 л. с. и 30 руб. - при мощности автомобиля свыше 250 л. с.
Напомним, что 13 ноября Госдума приняла в третьем чтении закон, по которому транспортный налог с 1 января 2010 года увеличивался в два раза. Кроме того, предусматривалось право регионов увеличивать ставки этого налога в пять раз или уменьшать их в десять раз.
Однако уже через три дня глава администрации президента Сергей Нарышкин после совещания, проведенного по указанию Медведева, рекомендовал не принимать законопроект в предложенном виде, так как "российские граждане - автолюбители высказались против". Федерация автовладельцев России действительно провела в ряде городов несколько акций протеста.
В тот же день глава нижней палаты Борис Грызлов попросил Совет Федерации отклонить законопроект и вернуть его в Думу на доработку, что и было сделано СФ в минувшую среду. Сенаторы обосновали свое решение тем, что в нынешних условиях поднимать ставки неправильно.
18 ноября была создана согласительная комиссия Госдумы и Совета Федерации, которая разработала новую редакцию документа. Базовую ставку транспортного налога решено не удваивать, однако регионам разрешат увеличивать ее не в пять, а в десять раз.
Как пояснил "Коммерсанту" зампред думского комитета по бюджету и налогам Александр Коган, это не означает, что транспортный налог будет сразу повышен на эту величину. Точно известно, что в 2010 году он увеличится не более чем на 25% и только в тех регионах, которые успеют принять до конца года соответствующие нормативные акты. Причем коснется повышение прежде всего большегрузных автомобилей и мощных суперкаров. Законодатели считают, что у местных властей в последующие годы должна быть возможность постепенно изменять налог.
Отметим, что в законопроекте также идет речь об индексации специфических ставок акцизов на подакцизные товары на 10% по отношению к уровню предыдущего года, за исключением алкогольной и спиртосодержащей продукции, вин, пива, а также табачной продукции, сообщает РИА "Новости".
Ставки акцизов на алкогольную продукцию с объемной долей спирта свыше 9% на 2010 и 2011 годы сохраняются на уровне 2008 года, а на 2012 год - будут проиндексированы на 10%. Согласно закону, ставки акцизов на алкогольную продукцию с объемной долей этилового спирта до 9% включительно, спиртосодержащую продукцию и вино на 2010-2012 годы индексируются в среднем на 30%, а на пиво - на 50%.
Законопроект также предусматривает увеличение размера адвалорной составляющей ставки акциза, исчисляемой исходя из максимальных розничных цен, на сигареты и папиросы на 0,5% ежегодно, а специфической составляющей ставки акциза на сигареты с фильтром - в среднем на 30%, на папиросы - на 50%.
