В Северодвинске на Северном машиностроительном предприятии в четверг спущен на воду первый из двух понтонов, предназначенных для транспортировки атомохода "Курск" в плавучий док. На торжественной церемонии присутствовал вице-президент голландской компании Mammoet Ян ван Сеймерен, который вместе с главным инженером Севмаша Владимиром Пастуховым подписали протокол о технической приемке понтонов.
Согласно заключенному контракту с компанией Mammoet Севмаш обязан 15 сентября 2001 года передать построенные понтоны заказчику в районе города Мурманска, передает РИА "Новости".
Второй понтон спустят на воду в конце августа. Каждый из двух понтонов представляет конструкцию в 100 метров длиной, 15 шириной и девять высотой. Всего на их создание было затрачено более 3,5 тыс. тонн металлического листа, которые поставлял Череповецкий металлургический комбинат. Первоначально из металлического листа были нарезаны элементы конструкций, а в конце мая - начале июля на предприятии в двух цехах началась сборка конструкции. В начале августа на Севмаш от голландской фирмы Mammoet поступило специальное оборудование (насосы, электрогенераторы), предназначенные для жизнеобеспечения понтонов. Это оборудование было установлено на них специалистами Севмаша.
Как сообщили в пресс-службе Севмаша, после спуска понтоны пройдут технические испытания, а затем начнется этап их буксировки в поселок Росляково Мурманской области на судоремонтный завод ВМФ России. Планируется, что транспортировка понтонов до места назначения займет 5-6 дней. В Росляково понтоны будут ждать прибытия специальной баржи с подтянутой к ней АПЛ "Курск". Так как осадка баржи не позволит ей самостоятельно войти в док, под нее будут подведены два понтона, которые позволят осуществить операцию.
