Спустя несколько дней после инцидента с американским самолетом-разведчиком на Дальнем Востоке, из-за которого российским авиадиспетчерам пришлось менять высоту двух иностранных лайнеров, над Японским морем произошел похожий инцидент. Как сообщает "Интерфакс", ссылаясь на источник, знакомый с ситуацией, утром 25 мая из-за неопознанного самолета диспетчеры экстренно поменяли высоту летевшего из Токио лайнера.
"Диспетчеры установили наличие на радаре неизвестного воздушного судна на высоте около 10 тысяч метров. На запросы с земли неизвестный самолет не отвечал, автоматических сигналов о своей принадлежности не подавал", - рассказал источник агентства.
Он сообщил, что одновременно в том же районе находился пассажирский самолет, летевший из Токио в Париж. "Во избежание столкновения диспетчерам пришлось изменить высоту полета пассажирского лайнера, находившегося на эшелоне около 10 тысяч метров. При этом пилотам пришлось поднять дополнительные 500 метров. Воздушные суда благополучно разошлись", - отметил собеседник агентства.
Предположительно, неизвестное воздушное судно могло быть самолетом-разведчиком. 22 мая, когда диспетчеры меняли высоту двух лайнеров, "неизвестным" самолетом оказался американский RC-135. Из-за его опасного полета в Минобороны РФ 23 мая был вызван атташе по вопросам обороны при посольстве США.
Американские военные не считают, что RC-135 представлял угрозу для гражданских самолетов. По их мнению, "самолет RC-135 выполнял рутинную разведывательную миссию над акваторией Японского моря 22 мая 2016 года" и "соблюдал меры безопасности".
В Минобороны РФ заявили, что самолет ВВС США осуществлял полет с выключенным транспондером, используя эшелоны высот, предназначенные для осуществления регулярных рейсов лайнерами гражданской авиации. При этом экипаж не сообщил о маршруте диспетчерским службам региона.
У границ России регулярно происходят инциденты с участием самолетов-разведчиков RС-135. Чаще всего, однако, Пентагон сообщает о том, что воздушное судно стало объектом опасного сближения со стороны российских истребителей. В мае произошло несколько случаев, когда самолеты-разведчики приближались к границам РФ над Балтийским морем. В последнем отчете 18 мая, впрочем, подчеркивалось, что у самолета был включен транспондер - передатчик, посылающий на землю опознавательный сигнал, по которому можно отслеживать перемещения воздушного судна.
