Противолодочный самолет Ил-38 ВВС Индии, совершивший в субботу аварийную посадку с невыпущенной стойкой шасси в подмосковном аэропорту Жуковский, получил минимальные повреждения благодаря действиям экипажа и подлежит восстановлению. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в авиастроительной отрасли.
"Благодаря профессиональным действиям экипажа, работавшего во внештатной ситуации, самолет подлежит восстановлению и будет отремонтирован", - отметил собеседник агентства.
Источник отметил, что экипажу удалось до последнего момента удерживать машину на основных стойках шасси, пока воздушное судно плавно не легло на кабину и не затормозило. "Минимально повредили его при аварийной ситуации", - добавил специалист.
Напомним, самолет проходил плановый облет после штатного технического обслуживания. На его борту находились семь человек, технический персонал и пилоты. В какой-то момент командир доложил о срабатывании сигнализации о невыпуске передней стойки шасси.
В Жуковском оперативно собрались пожарные и сотрудники спасательных служб. Для приземления Ил-38 взлетно-посадочную полосу "запенили". Самолет некоторое время кружил вокруг аэропорта, чтобы избавиться от лишнего топлива, а затем пошел на посадку. В результате инцидента никто из людей, находившихся на борту, не пострадал.
В пресс-службе авиакомплекса им. Ильюшина сразу после произошедшего пообещали, что экипаж будет представлен к наградам.
Ил-38 - дальний противолодочный самолет, созданный на базе Ил-18. Он предназначен для самостоятельного или совместного с противолодочными кораблями поиска и уничтожения подводных лодок, морской разведки и поисково-спасательных операций.
Ил-38 имеет взлетную массу 68 т, боевой радиус - 2200 км, потолок - 8000 м. Силовая установка самолета состоит из четырех двигателей мощностью по 4250 л. с. каждый. Боевая нагрузка - до 8400 кг противолодочных бомб, торпед, морских мин. Самолет способен вести патрулирование на протяжении 14 часов. Его крейсерская скорость - 400 км/ ч, максимальная - 610 км/ч. Дальность полета - 6,5 тыс. км.
