Домодедово, 28 декабря 2010 года
Reuters
Домодедово, 28 декабря 2010 года Домодедово, 28 декабря 2010 года
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Домодедово, 28 декабря 2010 года
Reuters
 
 
 
Домодедово, 28 декабря 2010 года
Reuters
 
 
 
Домодедово, 28 декабря 2010 года
Reuters

Транспортная прокуратура выявила многочисленные нарушения в двух столичных аэропортах "Домодедово" и "Шереметьево", сообщил "Интерфаксу" в среду источник в правоохранительных органах.

"В ходе проверки аэропортов "Домодедово" и "Шереметьево" прокуратурой выявлены многочисленные нарушения прав пассажиров и федеральных авиационных правил", - сказал собеседник агентства. По его словам, уже подготовлено представление в адрес руководства аэровокзального комплекса "Домодедово" об устранении вскрытых недостатков.

Правоохранительные органы готовят материалы о возбуждении административного производства в отношении должностных лиц аэропорта "Домодедово" и некоторых компаний. Ситуацию взял под контроль и лично премьер-министр Владимир Путин. В среду он поручил Министерству транспорта РФ представить данные о работе авиакомплекса в кризисной ситуации с указанием того, кто и как исполнял свои обязанности.

- Коллапс в "Шереметьево" может быть связан с забастовкой пилотов "Аэрофлота"
- РАССКАЗЫ пострадавших пассажиров
- Путин вмешался в ситуацию с авиаколлапсом
- Cоставлять иски поможет Общественная палата. ТЕЛЕФОН "горячей линии"
- Руководители "Трансаэро" лично грузили багаж пассажиров, утверждает компания
- Во "Внуково" все спокойно

Что касается "Шереметьево", то там, отметил собеседник агентства, "выявлено еще больше нарушений, в связи с чем проверка займет больше времени". "В частности, в "Шереметьево" установлены факты взимания платы за хранение багажа с пассажиров задержанных рейсов. Кроме этого, поступило несколько жалоб от пассажиров, заявивших о пропаже имущества из багажа", - сказал собеседник агентства.

По его словам, нарушения выявлены и в работе некоторых авиакомпаний, в первую очередь "Аэрофлота", "руководство которого, мягко говоря, проявило в сложной ситуации непрофессионализм".

В отношении "Трансаэро" и "Оренбургских авиалиний" возбуждены административные дела

В частности, некоторые авиакомпании могут подвергнуться санкциям. Так, в отношении "Трансаэро" и "Оренбургских авиалиний" возбуждены административные дела за нарушения прав пассажиров, сообщается на сайте Генпрокуратуры.

Отмечается также, что многочисленные нарушения законодательства о защите прав пассажиров выявлены со стороны авиакомпаний "Трансаэро", "Сибирь", Vim-avia, "Оренбургские авиалинии", UTair, рейсы которых вылетали из аэропорта "Домодедово". Как показала проверка, пассажиры не могли получить напитки и горячее питание, большинство граждан не имели возможности воспользоваться комнатой матери и ребенка, гостиницей.

"В ряде случаев обеспечение продуктами пассажиров взяли на себя аэропортовые службы. Между тем, именно авиакомпании, которые имеют лицензии на право перевозки пассажиров, обязаны выполнять указанные выше требования", - говорится в сообщении Генпрокуратуры. Представители всех авиакомпаний уже вызваны в прокуратуру для дачи объяснений по данным фактам.

В результате прошедшего в выходные дни ледяного дождя, создавшего проблемы с электроэнергией Москвы и близлежащих областей, работа "Домодедово" и "Шереметьево" была практически парализована. Сотни рейсов были задержаны, в аэропортах скопились тысячи людей, ожидающих вылета. Пассажиры жаловались на отсутствие воды, еды, а также информации о вылетах рейсов.

Накануне официальная представительница Генеральной прокуратуры Марина Гриднева сообщила, что генеральный прокурор РФ Юрий Чайка взял на контроль прокурорскую проверку в связи с массовыми задержками рейсов в аэропортах Московского авиаузла.

"По указанию генпрокурора РФ Московская межрегиональная транспортная прокуратура начала проверку исполнения законодательства об авиаперевозках и обслуживании пассажиров авиакомпаниями и аэровокзальными комплексами "Домодедово" и "Шереметьево", - сказала Гриднева агентству.

По ее словам, работа прокуроров направлена прежде всего на скорейшее урегулирование ситуации, сложившейся из-за задержки рейсов. "В первую очередь решаются вопросы об отправке пассажиров", - подчеркнула официальная представительница Генпрокуратуры РФ.

Проверяется также соблюдение прав пассажиров на обеспечение их питанием, водой, предоставлением комнаты матери и ребенка, мест для багажа в камере хранения, номеров в гостинице.

В аэропорт "Домодедово" выехал московский межрегиональный транспортный прокурор Владимир Тюльков для координации деятельности по организации проверочных мероприятий, сказала Гриднева.

Проверку генеральный прокурор инициировал по поручению президента РФ Дмитрия Медведева. Предметом прокурорской проверки стало исполнение законодательства об авиаперевозках и обслуживании пассажиров, оказавшихся в непростой ситуации, отметили в пресс-службе президента России.

На жалобы пассажиров отреагировал и Роспотребнадзор. В аэропорт "Домодедово" прибыл руководитель ведомства, главный государственный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко. По итогам инспекции и "не самого приятного разговора" Онищенко с пассажирами Роспотребнадзор возбудил 14 административных дел о защите прав потребителей в части недоведения до их сведения необходимой достоверной информации.

В аэропорту "Домодедово" прокуроры лично встретились с пассажирами задержанных рейсов, приняли их жалобы, разъяснили их права и ответили на вопросы. Между тем во всех аэропортах Московского региона работают прокуроры и проводят проверки во избежание повторения авиаколлапса последних дней.

Cоставлять иски поможет Общественная Палата

Общественная Палата РФ открыла горячую линию для помощи пассажирам, застрявшим в аэропортах "Домодедово" и "Шереметьево", а после новогодних праздников начнет оказывать содействие в подаче судебных исков, сообщил "Интерфаксу" член комиссии по вопросам развития гражданского общества Александр Соколов в среду.

Телефон горячей линии - (800)250-68-60.

Александр Соколов уточнил, что основной этап оказания поддержки пассажирам придется на начало первой рабочей недели после новогодних каникул.

Поскольку сейчас новогодние праздники, люди пока могут оставить свои заявки по телефону, по которому дежурят юристы. Сразу после праздников будет возможность помочь людям, которые оказались в такой нечеловеческой ситуации, подать иски соответствующим авиакомпаниям и службам аэропортов", - сообщил член палаты. По его словам, на горячую линию уже поступило более 800 звонков.

"Потенциальных подателей исков, я думаю, может быть порядка 20 тысяч человек. Сколько из них подаст, сказать сложно, потому что у нас в стране практика решения вопросов через суд пока не получила широкого распространения. Люди могут просто отдохнуть и остыть в своем желании разобраться с ситуацией", - сказал Соколов.

Руководители "Трансаэро" лично грузили багаж пассажиров, утверждает компания

Авиакомпания "Трансаэро" готова принять и удовлетворить все обоснованные иски пассажиров, после чего предъявит их аэропорту "Домодедово", говорится в сообщении авиаперевозчика. Авиакомпания связывает проблемы с вывозом пассажиров из "Домодедово" с плохо организованной работой своего основного аэропорта базирования.

"Все дни с начала кризиса в аэропорту "Трансаэро" обладала необходимым количеством воздушных судов и экипажей для выполнения всех заявленных рейсов. К утру вторника, 27 декабря, "Трансаэро" представила аэропорту "Домодедово" согласованный план вылета своих воздушных судов. Однако из-за нарушения технологического цикла обслуживания со стороны аэропорта "Домодедово" этот график постоянно нарушался. Из-за неудовлетворительной работы служб аэропорта - нехватки трапов, обливочных машин, заправочной и уборочной техники и т.д. - сроки подготовки воздушных судов к вылету увеличивались в несколько раз и достигали 9 часов на широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты и 5 часов на среднемагистральные", - сказано в сообщении.

В нем отмечается, что все руководство "Трансаэро" во главе с генеральным директором все дни кризиса постоянно находилось в аэропорту. "О положении дел там свидетельствует тот факт, что руководителям авиакомпании самим приходилось вручную заниматься погрузкой багажа пассажиров", - сообщает перевозчик.

"Трансаэро" к вечеру 28 декабря отправило к пунктам назначения около 15 тысяч пассажиров. К настоящему времени вывезены все пассажиры за 28 декабря и осуществляется вывоз пассажиров за 29 декабря.

А вот "Аэрофлот" пока не столь оптимистичен. Пассажирам отмененных рейсов национальный авиаперевозчик советует не приезжать в аэропорты.

"Вы знаете, что у нас творится. Вы даже не сможете подойти к стойке регистрации. Поэтому оставайтесь дома", - сказал сотрудник справочной "Аэрофлота" корреспонденту "Интерфакса" в среду около 14 часов по московскому времени.

"Звоните, и, быть может, вечером мы сможем вам сообщить, что происходит. Сейчас мы отправляем пассажиров, которые сидят в аэропорту уже двое суток, и я не исключаю, что на вашем отмененном рейсе полетели люди, ожидающие вылет много часов", - сказал сотрудник "Аэрофлота". Но все же руководитель "Аэрофлота" пообещал обеспечить вылет всех задержавшихся пассажиров до 0 часов 31 декабря.

Аэропорт "Домодедово" к 13 часам по московскому времени принял 155 рейсов, а отправил 127, сообщил РИА "Новости" помощник генерального директора Госкорпорации по организации воздушного движения Андрей Прянишников.

"В настоящее время заканчивается отправка пассажиров, которые должны были улететь 28 декабря, и сейчас аэропорт приступает к отправке рейсов за сегодняшний день", - сказал собеседник агентства.

За 28 декабря из аэропорта всего было выполнено 544 рейса, из них 291 на вылет, 253 на прилет.

В среду утром аэропорт "Домодедово" сообщил также об отправлении всех рейсов за 26 и 27 декабря.

Во "Внуково" все спокойно

Аэропорт "Внуково" работает в штатном режиме, несмотря на начавшийся в среду снегопад, говорится в сообщении компании. Видимость составляет 2,5 километра.

"В течение 30 минут с 10:00 до 10:30 аэропорт "Внуково" не осуществлял прием и отправку воздушных судов по причине проведения полного цикла очистки взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек и перрона от снега и льда", - говорится в сообщении.

Для этой работы были задействованы 47 экипажей и более 50 единиц многофункциональной снегоуборочной техники.

Ранее сообщалось, что "Домодедово" и "Шереметьево" также работают в штатном режиме. Эти аэропорты сертифицированы по третьей категории ICAO и могут работать при минимальной видимости 200 метров.

Рассказы пассажиров и о пассажирах

Весь Рунет потрясла история, рассказанная пользовательницей "Живого Журнала" ("ЖЖ") eprst2000: ее крестная Людмила пыталась вывезти из Москвы тело своего друга, 39-летнего Михаила, в Симферополь, где их ждали родители умершего.

Людмила со своим "грузом" прождала рейс двое суток, и ей удалось вылететь во вторник только после личного вмешательства генерального директора "Шереметьево" Михаила Василенко, сообщает РИА "Новости" по материалам сетевого дневника, в котором она поблагодарила Василенко и начальника Центра общественных связей "Шереметьево" Анну Захаренкову.

"Самое главное, что нет информации. Только что рейс Сочи взял в плотный круг представителей авиакомпании. Требуют правосудия. Представители повели народ на другой этаж к другим представителям. Говорят: "Вы тут можете сидеть хоть сколько и ходить куда угодно! Никто никакой информации вам не даст", - так eprst2000 описывает происходящее в аэропорту.

По ее данным, в какой-то момент отчаявшиеся пассажиры каким-то образом попали к микрофону, по которому объявляют посадку и регистрацию. И объявили: "Двенадцатый выход на Уфу - это обман! Посадки нет! Мы хотим домой".

Когда объявляют рейс на посадку, раздаются аплодисменты. Хлопают те, кому повезло. И даже те, кому не повезло. Люди обнимаются, пишет пользовательница "ЖЖ".

"Потом я спускаюсь за кофе и вижу, как рейс, который час назад объявили на посадку, стоит около выхода", - отмечает eprst2000.

"Мы пережили две очень тяжелые ночи", - рассказала агентству администратор бизнес-зала терминала Е аэропорта "Шереметьево" Наталья, попросившая не называть ее фамилию.

Зал предназначен для ожидания полета пассажирами бизнес-класса, кроме того, попасть сюда может любой пассажир, заплатив 1,5 тысячи рублей. Помещение забито битком: условия здесь гораздо комфортнее, к тому же в цену входит бесплатный алкоголь в неограниченном количестве и кое-какая закуска.

Особенной популярностью пользовалось шампанское - как-никак праздник на носу.

"Все ужасно напились, но выдачу алкоголя мы не прекращали, иначе нас бы просто растерзали. Мне пришлось две ночи подряд выслушивать в свой адрес оскорбления: мол, кто ты такая, я заплатил за билет столько, сколько тебе ни в жизнь не скопить, хотя какое отношение мы имеем к задержке рейсов?" - говорит Наталья. По словам собеседницы агентства, несколько раз среди пассажиров вспыхивали драки, сотрудникам бизнес-зала приходилось вызывать милицию.

Еще был момент, когда пассажиры экономкласса, прознавшие, что в зале бизнес-класса есть еда и алкоголь, пытались ворваться в него большой толпой, но милиции удалось их остановить, сообщила Наталья.

"Ко второму дню люди начали приезжать в аэропорт уже подготовленные - со своими бутербродами, водой. Постепенно самых буйных отправили, и обстановка нормализовалась", - рассказала сотрудница аэропорта.

Больше всего дестабилизировало ситуацию отсутствие информации, считает Наталья. "Авиакомпании не дают никакой информации по рейсам - когда они будут, будут ли вообще. Не говорят ни да, ни нет. Глядишь, кто-то бы сдал билет или уехал бы на двое суток из аэропорта, чтобы снова вернуться к своему рейсу. А так все эти пассажиры на взводе коротали время в терминалах", - сказала собеседница агентства.

Впрочем, люди жалуются не только на отсутствие объективной информации.

По российскому законодательству, уже через четыре часа после задержки рейса пассажиры имеют право на горячее питание, а через восемь - на оплаченную гостиницу. Но как быть, если одновременно задерживаются десятки и сотни рейсов?

"Да, представители авиакомпании нам обещали гостиницу, но, увидев, что никто этим вопросом не занимается, мы сами поселились около аэропорта за 20 тысяч рублей", - говорит молодая преподавательница из Москвы Елена. Она тоже должна была вылететь рейсом 135 "Аэрофлота" в Симферополь еще 27 декабря в 13.35.

"Что касается питания, то да, выдавались какие-то ваучеры на 500 рублей, но за ними была такая давка, что мы решили, что оно того не стоит, и сами питались в стремных аэропортовых кафешках", - рассказала пассажирка.

По ее данным, полная неразбериха творилась и с возвратом денег за билеты: сначала авиакомпании выдавали наличные, которые быстро кончились, затем стали переводить деньги на счета пассажиров, но и это быстро прекратилось.

"Больше всего бесило именно отсутствие точной информации. Если бы я сразу знала, что до 29-го не улечу, я бы поехала в Крым на своей машине - это, слава Богу, не Нью-Йорк, можно добраться", - сказала Елена.

Информация же поступала противоречивая, причем одновременно из разных источников. "По громкой связи уверяли, что все, кто не улетел 26-го и 27-го, улетят 28-го. При этом на табло наш рейс то появлялся, то исчезал. А когда мы хотели попасть на свой рейс 28-го, на стойке регистрации нам сказали, что мы не можем этого сделать, потому что у нас нет распечатанных электронных билетов. Я так думаю, они прямо не говорили, что рейсов не будет, чтобы не создавать панику и чтобы люди не бежали сдавать билеты", - предполагает Елена.

Она утверждает, что сотрудники авиакомпаний и аэропорта сняли свои нагрудные карточки чтобы ни на кого персонально нельзя было пожаловаться. "А на все претензии ответ один - обращайтесь в суд", - жалуется пассажирка.

Представители авиакомпании предложили Елене полететь с пересадкой через Киев, а когда она согласилась, выяснилось, что мест на киевский рейс нет. Наконец ее внесли в списки пассажиров рейса 135 на 28 декабря и отправили к выходу 43, где уже шла посадка. Представитель авиакомпании переспросил у нее: "Вы та самая пассажирка, которая везет усопшего на похороны?" Елена не стала обманывать и призналась, что это не она.

После этого представители авиакомпании вычеркнули ее из списка пассажиров. По состоянию на утро 29-го Елена все еще находится в "Шереметьево".