![В Чугуевском районе Приморского края с рассветом возобновились поиски вертолета Ми-2, пропавшего 26 декабря В Чугуевском районе Приморского края с рассветом возобновились поиски вертолета Ми-2, пропавшего 26 декабря](https://image.newsru.com/pict/id/918518_20061230092512.gif)
![Как сообщили "Интерфаксу" в краевом МЧС, в поисковой операции на земле участвуют около 75 спасателей, им помогают также охотники и лесорубы Как сообщили "Интерфаксу" в краевом МЧС, в поисковой операции на земле участвуют около 75 спасателей, им помогают также охотники и лесорубы](https://image.newsru.com/pict/id/918519_20061230092512.gif)
![](https://static.newsru.com/static/v3/img/misc/arrow-down.png)
В Чугуевском районе Приморского края с рассветом возобновились поиски вертолета Ми-2, пропавшего 26 декабря.
Как сообщили "Интерфаксу" в краевом МЧС, в поисковой операции на земле участвуют около 75 спасателей, им помогают также охотники и лесорубы.
С воздуха местность обследуют два вертолета от МЧС и Дальневосточного военного округа, а также самолет АН-2 арсеньевского авиазавода "Прогресс".
Ранее сообщалось, что 26 декабря вертолет Ми-2 ассоциации малой авиации "Флаг" совершал перелет по маршруту Арсеньев - село Ясное - Арсеньев. Прибыв в Ясное, экипаж дозаправился и отправился в обратный путь. Последний раз Ми-2 видели жители села Медвежий Кут Чугуевского района.
Вертолетом управляли президент ассоциации малой авиации "Флаг" Аркадий Яковлев, его заместитель Анатолий Григорьев и сын заместителя Олег Григорьев. "Все они опытные летчики с многолетним стажем", - отметили в МЧС.
Спасатели рассматривают две версии развития событий: экипаж мог совершить вынужденную посадку, так как полет выполнялся в сложных метеоусловиях и пережидает непогоду на земле, либо произошла катастрофа и машина разбилась. Предыдущие два дня поисков результатов не дали.