Между берегами Тайваньского пролива 15 декабря возобновляется регулярное транспортное сообщение, прекратившееся 59 лет назад. В 1949 году сообщение между материковым Китаем и Тайванем было прервано после того, как на остров бежали сторонники партии Гоминьдан, потерпевшей поражение в войне с коммунистами.
Прямые полеты между берегами Тайваньского пролива позже возобновилась, но проходили нерегулярно - сначала лишь по праздникам, потом по выходным. Прямая морская связь полностью отсутствовала. С понедельника морское сообщение между берегами Тайваньского пролива будут обслуживать до 90 судов. Прямые маршруты соединят 63 портов материкового Китая и 11 бухт Тайваня, сообщает РИА "Новости".
По оценкам экспертов, введение прямых маршрутов позволит сократить срок доставки грузов между берегами Тайваньского пролива на 21 час и экономить на топливе до 25 миллионов долларов в год.
Также с понедельника вводятся новые прямые авиарейсы, которые свяжут Пекин и Шанхай на материке с Тайбэем на острове. Они будут осуществляться самолетами Аirbus-330, полет будет продолжаться около 1 часа 20 минут. Пока непонятно, будут ли новые авиарейсы осуществляться на регулярной основе.
Соглашения по развитию транспортного сообщения между берегами Тайваньского пролива были подписаны в Тайбэе в начале ноября на встрече руководителей организаций двух сторон, отвечающих за связи между берегами Тайваньского пролива.
Тайвань является фактически самоуправляющейся территорией с 1949 года. Пекин рассматривает остров как неотъемлемую часть территории КНР. Россия, как и большинство государств мира, также придерживается позиции признания одного Китая.
Контакты между материковым Китаем и Тайванем заметно активизировались после победы 22 марта на выборах нынешнего главы администрации Тайваня - кандидата от Гоминьдана Ма Инцзю, который выступает за развитие связей с КНР.
