На круизном лайнере Costa Concordia, который в январе затонул в Тирренском море у берегов Италии, действовали мародеры
Global Look Press
На круизном лайнере Costa Concordia, который в январе затонул в Тирренском море у берегов Италии, действовали мародеры
 
 
 
На круизном лайнере Costa Concordia, который в январе затонул в Тирренском море у берегов Италии, действовали мародеры
Global Look Press

На круизном лайнере Costa Concordia, который в январе затонул в Тирренском море у берегов Италии, действовали мародеры. Они разграбили затопленную часть судна, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на телеканал Tgcom24.

Согласно эксклюзивной информации, полученной журналистами телеканала, прокуратура итальянского Гроссето, выясняющая обстоятельства этой трагедии, приступила к конфиденциальному расследованию серии краж с той части судна, которая находится сейчас под водой.

Первой вещью, похищенной с Costa Concordia, стал судовой колокол. Рында, которая весит несколько десятков килограммов, была похищена неизвестными в марте с глубины около восьми метров.

Кроме того, мародеры-аквалангисты украли украшения и часы, которые остались лежать в витринах магазинов лайнера. С судна также пропали картины, настенные часы и некоторая мебель, отмечает Tgcom24.

Круизный лайнер Costa Concordia затонул в Тирренском море близ острова Джильо у побережья итальянской области Тосканы в ночь на 14 января. В момент трагедии на судне находились более 4,2 тысячи человек, из них жертвами стали 32 человека, двое из которых до сих пор числятся пропавшими без вести.

Прокуратура обвиняет бывшего капитана лайнера Франческо Скеттино в преступной халатности, непреднамеренном убийстве людей и оставлении пассажиров судна в опасности. Вместе с ним обвиняемыми по этому делу проходит старший помощник капитана Чиро Амброзио, а также четыре офицера судна и трое высокопоставленных сотрудников компании Costa Crociere, которой принадлежал лайнер.

В настоящий момент в Гроссето второй день подряд проходят предварительные судебные слушания, цель которых - определить степень вины обвиняемых, а также установить точные сроки катастрофы и проанализировать записи "черного ящика" лайнера. На заседании, участие в котором принимают несколько сотен человек, в том числе эксперты, консультанты, адвокаты и многие пассажиры лайнера, присутствует и сам Скеттино. Слушания проходят за закрытыми дверями.