Операция по подъему затонувшего круизного лайнера Costa Concordia у итальянского острова Джильо завершена. Об этом сообщил глава Департамента гражданской защиты и чрезвычайный комиссар по ликвидации последствий кораблекрушения Франко Габриэлли.
По его словам, в результате почти 20-часовой операции судно приведено в вертикальное положение, передает ИТАР-ТАСС.
Морской гигант весом 114 тысяч тонн и длиной корпуса 300 метров поставлен на киль. Операция предусматривала разворот корпуса на 65 градусов. На поверхности оказался правый борт судна, который с момента крушения в ночь на 14 января 2012 года находился под водой.
Специалисты выразили удовлетворение проделанной работой и вместе с тем заявили, что теперь нужно обеспечить безопасность лайнера и его устойчивость, и только после этого операцию можно будет назвать полностью законченной.
В вертикальном положении Concordia останется перед островом Джильо как минимум до весны, когда судно отбуксируют в один из ближайших портов.
Подъем, который осуществлялся при помощи 36 стальных тросов и специальной платформы, сооруженной на глубине 30 м, длился почти 20 часов. Это - уникальная и первая в мире подобная операция, отмечают специалисты.
Лайнер, совершавший круиз по Средиземноморью с четырьмя тысячами двумястами пассажирами и членами экипажа на борту, напоролся на риф, слишком близко подойдя к берегу. Погибли 32 человека. Тела двоих так и не были обнаружены, но поиски будут продолжены.
По делу о крушении лайнера в городе Гроссето проходит судебный процесс. Единственный его фигурант - капитан Франческо Скеттино, который обвиняется в непреднамеренном убийстве, потоплении судна, халатности.
Другие пять обвиняемых из числа членов экипажа и руководства компании-судовладельца Costa Crociere, как отмечается, заключили соглашение с судом. Сроки их заключения могут составить от нескольких месяцев до 2 лет 10 месяцев.
Следующее судебное заседание состоится 23 сентября.
