Целый древнеримский боевой двенадцатиметровый корабль был найден в 500 метрах от падающей башни в исчезнувшей гавани
Yahoo!
Целый древнеримский боевой двенадцатиметровый корабль был найден в 500 метрах от падающей башни в исчезнувшей гавани Изящное весельное судно с армированным носом, использовавшимся как таран, извлекли из ила, в котором оно пролежало две тысячи лет
ВСЕ ФОТО
 
 
 
Целый древнеримский боевой двенадцатиметровый корабль был найден в 500 метрах от падающей башни в исчезнувшей гавани
Yahoo!
 
 
 
Изящное весельное судно с армированным носом, использовавшимся как таран, извлекли из ила, в котором оно пролежало две тысячи лет
Архив NEWSru.com
 
 
 
Современная Пиза стоит на реке Арно (выше по течению - Флоренция), в нескольких милях от берега Средиземного моря. Но две тысячи лет назад она находилась на самом морском побережье
Архив NEWSru.com

Целый древнеримский боевой двенадцатиметровый корабль был найден в 500 метрах от падающей башни в исчезнувшей гавани. Специалисты говорят, что это самое сохранившееся судно античных времен из всех когда-либо найденных.

Изящное весельное судно с армированным носом, использовавшимся как таран, извлекли из ила, в котором оно пролежало две тысячи лет. Именно ил сохранил его в таком идеальном состоянии, сообщает сегодня Independent. Корабль немедля запаковали в стеклопластик и переправили в ближайшую реставрационную мастерскую.

Многотрудная задача постижения секретов судна и подготовки его к показу на публике займет примерно четыре года, после чего в экспозиции нового пизанского музея древних кораблей ему уготовано почетное место. Этот корабль - последнее, крупнейшее и самое значительное открытие раскопок, прозванных уже "Помпеями морской археологии", сообщает газета в статье, перевод которой публикует Inopressa.ru.

Современная Пиза стоит на реке Арно (выше по течению - Флоренция), в нескольких милях от берега Средиземного моря. Но две тысячи лет назад она находилась на самом морском побережье, изрезанном сеткой рек и каналов, и походила скорее на Венецию, чем на себя сегодняшнюю.

В те времена Пиза представляла собой важный морской порт. В древних источниках упоминаются флотилии, во время второй Пунической войны (218-201 гг. до нашей эры) отплывавшие оттуда в Галлию и Испанию.

В самом сердце древнего города, сформированная небольшим рукавом давно высохшей реки Аусер, находилась Порто-делле-Конче - Ракушечная гавань - один из самых важных портов древнего Средиземноморья. Имя гавани сохранилось в веках, но точное ее местонахождение долго оставалось загадкой.

В 1998 году в центре Пизы на станции Сан-Россоре итальянские государственные железные дороги начали строительство административного здания. Вбивая сваи под фундамент, рабочие рассекли надвое нос древнего корабля. Строительство было сразу приостановлено. За дело взялись археологи, обнаружившие слой илистой грязи, в которой рядами, один за другим лежали суда. Назначение по меньшей мере 16 уже определено. В их числе три грузовых судна и три речных лодки. Военный корабль, извлеченный в прошлый вторник, - лишь второй, вывезенный с раскопа.

Благодаря илу, полностью затянувшему гавань, корабли замечательно сохранились. Некоторые доски еще держатся на бронзовых гвоздях.

В грузовых судах найдены сотни амфор и глиняных сосудов, которыми пользовались для перевозки фруктов, маслин, вина и масла, а также вазы, чаши для вина, веревки, циновки и изделия из кожи. Обнаружены кости животных - кабана, коз и льва. Последний, видимо, направлялся на арену для гладиаторских игр.