В Великобритании самый длинный в мире самолет-дирижабль Airlander 10 во время второго испытательного полета в среду, 24 августа, задел телеграфный столб, неудачно приземлился и получил повреждение носовой части
Reuters
В Великобритании самый длинный в мире самолет-дирижабль Airlander 10 во время второго испытательного полета в среду, 24 августа, задел телеграфный столб, неудачно приземлился и получил повреждение носовой части
 
 
 
В Великобритании самый длинный в мире самолет-дирижабль Airlander 10 во время второго испытательного полета в среду, 24 августа, задел телеграфный столб, неудачно приземлился и получил повреждение носовой части
Reuters

В Великобритании самый длинный в мире самолет-дирижабль Airlander 10 во время второго испытательного полета в среду, 24 августа, задел телеграфный столб, неудачно приземлился и получил повреждение носовой части, сообщает BBC.

Воздушное судно длиной 92 метра, вылетевшее из ангара в Кардингтон в графстве Бедфордшир столкнулось со столбом и, приземляясь, ударилось носом о землю. ITV передает со ссылкой на очевидца, что в результате разбита кабина пилота. Видео приземления, снятое одним из свидетелей происшествия, было размещено на YouTube.

Производитель дирижабля, британская фирма Hybrid Air Vehicles, сообщила на странице в Facebook, что никто из экипажа не пострадал. В сообщении компании в Twitter уточняется, что повреждения судно получило при ударе о землю. "Никаких повреждений в воздухе или при столкновении с телеграфным столбом получено не было", - говорится в сообщении.

Это был второй полет Airlander 10, первый успешно прошел на прошлой неделе, 18 августа, в том же Кардингтоне, где находится ангар (бывшая военная база Королевских военно-воздушных сил).

Судно на восемь метров длиннее самого большого в мире самолета - Ан-224 "Мрия". Вес его составляет 20 тонн. Его разработчики утверждают, что он сможет подняться на высоту в шесть километров и разогнаться до 148 километров в час.

Airlander представляет собой комбинацию, включающую элементы воздушного судна с неподвижным крылом, вертолета и дирижабля. Airlander 10 изначально создавался для Вооруженных сил США в рамках программы воздушной разведки в небе Афганистана. В 2013 году проект свернули, и британской компании Hybrid Air Vehicles пришлось искать новые источники финансирования. Британское правительство потратило на разработку судна около 3,7 млн долларов, также были привлечены частные инвестиции.