Пилот Андреас Любиц, которого считают виновником катастрофы самолета авиакомпании Germanwings, страдал от депрессии и проходил лечение у психиатра. Из-за этого в летной школе Lufthansa в Фениксе (США) его даже временно считали неспособным к полетам, пишет немецкий таблоид Bild со ссылкой на источники в компании Lufthansa (материнская компания для Germanwings). Обыск в квартире пилота дает основания полагать, что он лечился у психиатра вплоть до дня катастрофы.
По данным Bild, в общей сложности Любиц проходил лечение в течении полутора лет. В его деле в федеральном управлении гражданской авиации стояла отметка о том, что он нуждается в "особом и регулярном медицинском обследовании". Такая же отметка была в его лицензии пилота.
Ранее руководство Lufthansa признало, что шесть лет назад Любиц на несколько месяцев прерывал обучение в летной школе, но не пояснило, из-за чего. Председатель правления компании Карстен Шпор заявил, что не видит в этом "ничего необычного". Глава компании также подтвердил, что позднее Любиц успешно прошел все необходимые предполетные и регулярные проверки и не имел никаких ограничений на работу. О мотивах пилота, побудивших его разбить самолет с людьми, до сих пор ничего не известно.
Однако, как пишет Spiegel, может оказаться, что проблемы с психикой у пилота возникали не только в прошлом. В ходе вчерашнего обыска в квартире Любица были обнаружены некие улики, которые подтверждают, что он наблюдался у психиатра, возможно, вплоть до дня катастрофы. Какие именно свидетельства были обнаружены, пока не уточняется.
Источник, знакомый с ходом расследования, рассказал немецкой газете Bild. что в последние минуты своей жизни командир экипажа пытался взломать заблокированную дверь в кабину пилотов. "Пока второй пилот маневрировал самолет к земле по непонятным причинам, командир экипажа использовал топор, чтобы взломать дверь и предотвратить катастрофу", - переводит его слова РИА "Новости". Падение самолета продолжалось около восьми минут.
Слухи о наличии прощального письма второго пилота не подтвердились
Накануне полицейские провели обыск в квартире Любица в Дюссельдорфе. После этого сообщалось об обнаружении некоего важного "ключа". Однако никакие подробности не сообщались. Полиция лишь отметила, что речь не идет о предсмертной записке.
В ночь на пятницу, 27 марта, прокуратура сообщила, что обыск в дюссельдорфской квартире Андреаса Любица завершен, информацию о возможном мотиве преступления следствие будет искать прежде всего в частных документах. На вопрос, было ли найдено прощальное письмо, прокурор ответил отрицательно: "Я не могу этого подтвердить". Обыск проведен также в квартире родителей Любица в Монтабауре в федеральной земле Рейнланд-Пфальц, передает DW.
Пассажирский самолет A320, следовавший из Барселоны в Дюссельдорф, разбился 24 марта на юго-востоке Франции. На борту лайнера находились 150 человек - 144 пассажира и шесть членов экипажа. Накануне прокурор Марселя Брис Робен сообщил, что запись с "черного ящика" указывает на то, что катастрофа стала результатом умышленных действий второго пилота - 28-летнего гражданина Германии Андреаса Любица. Как полагают следователи, он запер кабину, чтобы не пустить обратно вышедшего командира экипажа, и начал снижение, после чего самолет врезался в гору.
После трагедии европейские авиакомпании начали вводить новые правила, касающиеся нахождения пилотов в кабинах во время полета. Впредь предполагается сделать обязательным присутствие как минимум двух человек в кабине на протяжении всего рейса. Если один из пилотов на время покидает свое место, его должен заменить кто-либо из членов экипажа, сообщило накануне агентство Reuters. Помимо крупнейших немецких авиакомпаний - концерна Lufthansa, Air Berlin, Condor и TuiFly - об изменении предписаний объявили также канадская авиакомпания Air Canada, лоукостер easyJet, а также Norwegian Air Shuttle и Icelandair. В пятницу, 27 марта, Европейское агентство авиационной безопасности опубликовало новые рекомендации, которые предписывают постоянное нахождение в кабине пилотов не менее двух человек.
Кроме того, после крушения немецкого аэробуса Международная организация гражданской авиации (ICAO) потребовала регулярно проводить специальные проверки пилотов, включающие обследование как психического, так и физического состояния. Если же результаты тестов будут внушать беспокойство, следует взвесить также проведение нейропсихологических исследований, приводит заявление организации агентство AFP.
