Министерство транспорта РФ озаботилось разработкой поправок в федеральное законодательство с целью борьбы с любителями пользоваться общественным транспортом на дармовщинку, сообщает "Российская газета".
Согласно действующему закону, штрафы с безбилетников могут брать только должностные лица, но какие именно, не уточняется. При этом подавляющее большинство перевозчиков в стране - частные транспортной компании, сотрудники которых могут лишь высадить "зайца" из автобуса, но для привлечения его к ответственности у них не хватает полномочий.
На полицию и Ространснадзор, которые смотрят за соблюдением порядка и выполнением правил перевозок, упомянутые полномочия тоже не распространяются, отмечается в статье.
В Минтрансе ведут переговоры с регионами. Однако в региональных бюджетах просто нет средств на содержание службы ревизоров, ловлю "зайцев" там считают второстепенным вопросом, считают эксперты. А у "частников" ловить безбилетников особого желания нет, поскольку деньги от штрафов должны идти в региональный или федеральный бюджет, но не в карман перевозчика, отмечает президент Московского транспортного союза Юрий Свешников.
В Москве и Московской области есть государственные предприятия, которые занимаются перевозкой пассажиров, но их немного. При этом кое-где внедряют собственные методы борьбы с безбилетниками: например, в Подмосковье за появление на маршруте "зайцев" штрафуют самих перевозчиков.
Чтобы этого не допустить, транспортные компании нанимают кассиров, ставят турникеты, а за процесс оплаты проезда делают ответственным водителя. Если "заяц" отказывается платить, то водитель имеет право не трогаться с места, в это время пассажиры начинают возмущаться и сами выгоняют безбилетника, пишет издание.
Вместе с тем порой под видом контролеров нередко действуют мошенники. Так, прошлой весной в Санкт-Петербурге было зафиксировано множество случаев подобного незаконного взимания штрафа за безбилетный проезд с пассажиров общественного транспорта, писала "Фонтанка".
В этой связи пассажирам стоит помнить: контролеры должны работать на линии в форменной одежде с нагрудной нашивкой перевозчика и иметь при себе удостоверение и жетон контролера-ревизора городского пассажирского транспорта. При этом контролер-ревизор не имеет права взимать штраф с пассажира наличными деньгами, а может лишь выписать штрафную квитанцию.