Депутаты Госдумы на заседании в пятницу приняли законопроект "О внесении изменений в главы 22 и 28 части 2 Налогового кодекса РФ", в котором речь идет о ставках транспортного налога, сообщает "Интерфакс".
После того, как против удвоения этого налога высказались автовладельцы, администрация президента и Совет Федерации, была создана согласительная комиссия верхней и нижней палат парламента. Эта комиссия предложила пойти на компромисс: сохранить действующую с 2003 года ставку транспортного налога, но при этом позволить местным органам власти увеличивать или уменьшать ее в десять раз.
Правозащитники уже высказали возмущение, что таким образом власти пытаются одурачить население, так как сумма и в первом, и во втором вариантах остается одной и той же. Депутаты успокаивают, что повышение налога в регионах произойдет не сразу, а постепенно. За принятие документа в пятницу проголосовало 312 депутатов, против - 131, воздержавшихся не было.
На прошлой неделе Госдума приняла в третьем чтении закон, по которому транспортный налог с 1 января 2010 года увеличивался в два раза. Предусматривалось право регионов увеличивать ставки этого налога в пять раз или уменьшать их в десять раз.
Глава администрации президента Сергей Нарышкин по поручению Медведева провел совещание, а затем выступит с рекомендациями Госдуме отказаться от законопроекта. Автолюбители вышли с акциями протеста на улицы российских городов.
В минувшую среду Совет Федерации отклонил законопроект и вернул его в Думу на доработку. Тогда же была создана согласительная комиссия Госдумы и Совета Федерации, которая начала поиск компромисса.
Закон устанавливает базовые ставки налога в зависимости от мощностидвигателя, тяги реактивного двигателя или валовой вместимоститранспортных средств, категории транспортных средств в расчете на однулошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, один килограмм силы тяги реактивного двигателя, одну регистровую тонну транспортного средства или единицу транспортного средства. Эти ставки остаются неизменными с 2003 года.
Кроме изменений транспортного налога принятый Госдумой законпредусматривал индексацию акцизов. Эта часть документа осталась безизменений. Так, акцизы на пиво в 2010-2012 годах индексируются в среднем на 50%. Акцизы на пиво с нормативным содержанием спирта свыше 0,5% и до 8,6% в 2010 году будут повышены в три раза, в последующие годы - всреднем на 10%, на пиво с содержанием спирта свыше 8,6% в 2010 году - на42,8%, в 2011 году - на 21,42%, в 2012 году - на 23,5%.
Ставки акцизов на алкогольную продукцию с долей спирта до 9%включительно, спиртосодержащую продукцию и вино в 2010-2012 годах будут индексироваться в среднем на 30%, с долей спирта свыше 9% - останутся в 2010-2011 годах без изменений, а в 2012 году - увеличатся на 10%.
В отношении сигарет и папирос закон предусматривает увеличениеразмера адвалорной составляющей ставки акциза, исчисляемой исходя измаксимальных розничных цен, на 0,5 процентного пункта ежегодно.Специфическую составляющую ставки на сигареты с фильтром в 2010-2012годах предлагается индексировать в среднем на 30%, на папиросы - на 50%.Кроме того, в один вид подакцизных товаров с сигариллами включаютсятакже курительные смеси - биди и кретек. Акцизы на них будутиндексироваться на 44%, 20,8% и 21,8%.
По остальным подакцизным товарам специфические ставки акцизовиндексируются в 2010-2012 годах на 10% к предыдущему году.Сохраняются нулевые ставки акцизов на спиртосодержащую парфюмерно-косметическую продукцию и продукцию бытовой химии в металлическойаэрозольной упаковке, на пиво с содержанием спирта до 0,5%, а также налегковые автомобили с мощностью двигателя до 67,5 кВт (90 л.с.)включительно.
Закон также вводит ограничение вычета акциза по подакцизному сырьюв случае использования спиртосодержащей продукции для производствакрепкого алкоголя в размере суммы акциза по этиловому спирту.Также закон предлагает ввести единую дату уплаты акцизов - непозднее 25-го числа месяца, следующего за истекшим налоговым периодом.