Поиски пропавшего 26 декабря в Чугуевском районе Приморского края вертолета Ми-2, на борту которого находились три человека, прекращены и возобновятся уже в 2007 году. В связи с наступлением темноты спасатели, участвовавшие в поисках, вернулись домой. Вертолет, который мог совершить вынужденную посадку или разбиться, искали более 100 спасателей на земле и с воздуха. Пока неизвестно, разбился вертолет или совершил вынужденную посадку.
"Основная часть спасателей, которые участвовали в поисках, вернулись в свои семьи для встречи Нового года. Можно сказать, что активная фаза операции завершена", - сообщили в краевом управлении МЧС. В дальнейшем пропавших будут искать специалисты районных отделений МЧС, а также местные охотники, лесорубы и лесники.
"Завтра поиски продолжатся на земле. Пока еще не решен вопрос будет ли далее использоваться авиация", - цитирует "Интерфакс" представителя спасательных служб. В течение трех дней пропавших людей искали более 100 спасателей. Кроме того, в воздух были подняты два вертолета Ми-8, самолеты Ан-2 и Ан-74. Однако найти потерявшийся вертолет не удалось.
26 декабря вертолет Ми-2 ассоциации малой авиации "Флаг" совершал перелет по маршруту Арсеньев - село Ясное - Арсеньев. Прибыв в Ясное, экипаж дозаправил машину и отправился в обратный путь. Последний раз Ми-2 видели жители села Медвежий Кут Чугуевского района.
Вертолетом управляли президент ассоциации малой авиации "Флаг" Аркадий Яковлев, его заместитель Анатолий Григорьев и сын заместителя Олег Григорьев. "Все они опытные летчики с многолетним стажем", - отметили в МЧС.
Спасатели рассматривают две версии развития событий: либо экипаж совершил вынужденную посадку, так как полет выполнялся в сложных метеоусловиях, и пережидает непогоду на земле, либо произошла катастрофа, и машина разбилась. За время трехдневных поисков подтвердить или опровергнуть эти версии не удалось.
"Я не уверен, что произошла катастрофа. В момент вылета из села Ясное была нелетная погода, дул сильный ветер, шел снег с дождем, поэтому во время полета летчики могли совершить вынужденную посадку, чтобы переждать непогоду на земле. Но по каким-то причинам пилоты не выходят на связь", - заявил журналистам начальник ГУ МЧС Приморского края Николай Тимошенко.
В то же время он не исключает, что вертолет мог и разбиться. "Второй вариант - произошла катастрофа", - отметил Тимошенко. Он уточнил, что рейс совершался без ведома соответствующих надзорных органов.