Источник в штабе Северного флота заявил "Новой газете", что подлодка, которую, по данным скандинавских СМИ, ищут в водах Швеции, не может быть российской: дизельные подлодки находятся в Калининграде, Кронштадте и Северном флоте, а единственный носитель мини-субмарин и вовсе ожидает ремонта. Ранее в воскресенье Минобороны объявило, что никаких аварийных ситуаций с российскими военными кораблями в последнее время не было.
Со ссылкой на военного, "отвечающего за подводные силы флота", "Новая газета" утверждает, что все лодки СФ находятся в данный момент в пунктах базирования.
Источник вообще исключил возможность маневрирования атомных подводных лодок (подводный флот СФ в основном атомный) в водах Балтийского моря (в связи с небольшой глубиной).
Две из трех дизельных подводных лодок, дислоцированных на БФ, - Б-806 "Дмитров" и Б-227 "Выборг" - находятся, соответственно, на Крондштадском судоремонтном заводе и на базе в Калининграде. Третья подводная лодка "Санкт-Петербург" находится в данный момент на Северном флоте.
Также источник прокомментировал предположения местных СМИ о том, что в водах Швеции идет поиск российской мини-подлодки. По его утверждению, единственный носитель (лодка-матка) для таких мини-подлодок - ПЛ "Оренбург", и она в данный момент ожидает ремонта. Другие носители - модернизированные под эти цели лодки проекта БДРМ - на флот пока не поступили. Иных носителей (в том числе надводных) России нет и никогда не было.
О том, что масштабная операция "по обнаружению иностранной подводной активности" у берегов Швеции может быть связана с аварией российской подлодки, сообщила газета Svenska Dagbladet. Со ссылкой на осведомленный источник газета утверждала, что шведские ВС перехватили две радиопередачи на частоте, используемой российскими ВМС в экстремальных ситуациях. Из этого был сделан вывод, что они посылались аварийной российской подлодкой.
